通过对国内外文献及施工现场的调研与分析，发现国外在亚洲中文无码亚洲人成影院作业规程对交通组织理念、作业分类、安全设施、控制区布置与管理等方面具有很强的指导性，我国的原《规程》在指导实际养护安全作业过程中，主要存在以下问题：

（1）亚洲中文无码亚洲人成影院作业未按作业时间进行分类

（2）亚洲中文无码亚洲人成影院作业控制区划分有待完善

（3）亚洲中文无码亚洲人成影院作业控制区限速管理不够合理

（4）亚洲中文无码亚洲人成影院作业控制区长度确定方法及标准有待优化

（5）亚洲中文无码亚洲人成影院安全设施种类偏少、布置方法不够明确

（6）对二、三级公路弯道及纵坡等特殊路段和部分桥隧养护作业缺乏针对性

（7）对四级公路的适用范围不明确

（8）部分亚洲中文无码亚洲人成影院安全作业规定可操作性不强

为进一步规范亚洲中文无码亚洲人成影院安全作业，保障养护作业人员、设备和车辆运行的安全，在大量调查分析、示范工程应用总结、专家咨询的基础上对原规程进行了修订，且在修订过程中大范围征集意见，并进行了相应的修改。2015年4月，交通运输部发布了公路工程行业新标准《亚洲中文无码亚洲人成影院安全作业规程》（JTG H30-2015）（简称“新《规程》”）。

新规程修订理念

目前部分养护作业出现了为满足施工需求，人为造成了严重交通拥堵及安全隐患的现象。因此，新《规程》引入亚洲中文无码亚洲人成影院作业“安全与通畅兼顾”的理念。通过优化限速方案、安全设施、控制区布置及长度等方式加强养护作业的安全与通畅。

在安全和畅通的基础上考虑养护作业交通组织成本。合理的管理成本是保证养护作业控制区布置得到实施的重要因素。如果成本过高，施工人员通常会简化控制区布置及安全设施，从而造成安全隐患。本着“实事求是、区别对待”的原则，新《规程》对临时、移动和四级公路的养护作业进行了合理简化，以在保证养护作业安全的同时，降低养护管理成本。

新规程修订内容

新《规程》主要从两个角度对原《规程》进行修订：

结构性修订。在原《规程》基础上增加了基本规定、四级公路、交通工程及沿线设施养护作业的章节，并将桥梁和隧道分为两章。

技术性修订。编写组在以下方面开展了系统的研究与验证，对原《规程》做出了相应的技术性修订。

（1）亚洲中文无码亚洲人成影院作业分类

（2）亚洲中文无码亚洲人成影院作业控制区划分

（3）亚洲中文无码亚洲人成影院作业限速策略

（4）亚洲中文无码亚洲人成影院作业控制区长度

（5）亚洲中文无码亚洲人成影院作业安全设施

（6）亚洲中文无码亚洲人成影院作业控制区布置

（7）亚洲中文无码亚洲人成影院安全作业规定

新规程修订内容重点

1、养护安全作业分类标准

根据国内外调研及论证，提出以作业时间为标准的养护安全作业分类方法。

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